Por qué la turbina es el corazón de tu sistema de correo neumático

En cualquier red de tubos presurizados, la turbina es la encargada de convertir la energía del aire comprimido en movimiento mecánico, impulsando las cápsulas de forma rápida y segura. En ALTECMX diseñamos turbinas específicas para sistemas bidireccionales y direccionales, garantizando compatibilidad 100 % con las principales marcas utilizadas en México.

¿Cómo funciona una turbina de correo neumático?

1. El motor eléctrico activa el rotor.
2. El rotor genera una diferencia de presión que succiona y expulsa el aire.
3. El aire en movimiento propulsa la cápsula dentro del tubo.
4. Un gabinete robusto de 6 pulgadas protege la turbina y reduce el ruido.

Especificaciones técnicas clave

• Voltaje de operación: 120 VAC
• Potencia máxima: 1 200 W
• Diámetro del gabinete: 6 pulgadas
• Salida a reductor: 2 pulgadas
• Protección: carcasa metálica con rejilla y fusible térmico

Compatibilidad total con sistemas bidireccionales y direccionales

Nuestras turbinas se integran sin modificaciones con los sistemas unidireccionales (direccionales) y bidireccionales más comunes en cadenas de supermercados (Chedraui, Alsuper, etc.) y gasolineras. Esto significa menos tiempo de inactividad y costos de instalación nulos.

Ventajas de elegir turbinas ALTECMX

• Eficiencia energética superior gracias al diseño optimizado del rotor.
• Mantención sencilla con refacciones locales y soporte técnico inmediato.
• Diseño robusto para 24/7, ideal en entornos de alto tráfico.
• Garantía de compatibilidad con motor de correo neumático estándar.

Aplicaciones principales

Además de supermercados y gasolineras, nuestras turbinas se utilizan en:

• Hospitales y laboratorios (transporte de muestras).
• Bancos y centros de distribución de efectivo.
• Plantas industriales que requieren envíos rápidos de documentos.

Mantenimiento y buenas prácticas

Un programa de mantenimiento preventivo extiende la vida útil de la turbina y evita paradas inesperadas. Recomendamos:

• Revisión de rodamientos cada 3 000 h de uso.
• Limpieza interna del rotor para eliminar polvo y residuos.
• Verificación mensual de fusibles y cableado.

Preguntas frecuentes